ENERGYINFO.BG 16 Изминалата година беше изключително силна за развитието на електрическата мобилност в България. Регистриран е най-големият брой електромобили и най-високият годишен ръст от създаването на БАЕПС досега – вече има над 30 000 електрически превозни средства (ЕПС) в страната, като повече от 12 000 от тях са регистрирани именно през 2025 г. По българските пътища вече се движат и около 10 тежкотоварни електрически камиона, което показва навлизането на електромобилността и в сегмента на товарния транспорт. През годината БАЕПС изпълни ключова координираща роля, като обобщи очакванията на всички пазарни участници – включително енергийни доставчици, относно необходимата инсталирана мощност за зарядна инфраструктура до 2030 г. Тези данни бяха предоставени на правителството и регулаторните органи, като прогнозата сочи нужда от допълнителни 482 MW инсталирана мощност за зарядни станции спрямо настоящите приблизително 120 MW. 2025 г. беше и юбилейна – отбелязахме 15 години от създаването на БАЕПС. От самото си начало Асоциацията работи целенасочено за популяризирането на електрическата мобилност чрез събития, демонстрации, медийни кампании и обучения. Благодарение на последователните усилия на членовете ни електромобилът днес вече е разпознаваем, надежден и все по-предпочитан избор за българските потреЕлектрическата мобилност се утвърждава като реална алтернатива в България Мартин Заимов, съпредседател на Българска асоциация електрически превозни средства (БАЕПС), за годишния алманах на българската енергетика Енерджи Инфо БГ бители и бизнеса. По инициатива и с активното участие на БАЕПС през годините бяха реализирани редица ключови политики и регулаторни промени. Сред тях са въвеждането на безплатно паркиране за електромобили в платените зони на над 20 големи български града, създаването на национална стратегия и законодателна рамка за електромобилност, както и приемането на общински наредби, които улесняват инсталирането на зарядни станции в градска среда. Всички тези резултати ясно показват, че чрез устойчиви усилия и тясно сътрудничество между институции, бизнес и граждани, електрическата мобилност в България се утвърждава като реална и работеща алтернатива. БАЕПС ще продължи да бъде двигател на тази трансформация, като работи за поширок достъп до електромобили, внедряване на модерни технологии и изграждане на интелигентна и зелена транспортна среда. Продължава технологичният напредък при батерийните системи Търсенето на електромобили продължава да нараства в глобален мащаб. Над 100 китайски компании вече имат значителен производствен капацитет, като само през 2025 г. износът на електромобили от Китай надхвърли 2 млн. броя. Очакваме значителен внос в Европа, независимо от въведените предпазни мита. В България вече присъстват няколко китайски автомобилни марки, всяка от които предлага и електрически модели. Паралелно с това технологичният напредък при батерийните системи не се забавя. Съществуват реалистични очаквания за навлизането на ефективни автомобилни натриеви и алуминиеви батерии, като тенденцията за намаляване на цените ще се запази. В резултат на тези процеси още през тази година електромобилите ще бъдат осезаемо по-изгодни за потребителите в сравнение с автомобилите с двигатели с вътрешно горене. Необходимо е изграждането на мрежи за нощно зареждане През последните 15 години БАЕПС и нейните партньори извървяха дълъг път и положиха стабилна основа за развитие на устойчива мобилност, ориентирана към бъдещето. Доказахме, че с разумна регулация и минимална бюрокрация България може да бъде сред водещите държави в Европа по отношение на зарядната инфраструктура. Днес основното предизвикателство е да запазим това лидерство и да не го компрометираме с излишни административни тежести. Наш основен приоритет остава активното популяризиране на електромобилността, с особен фокус върху работата с публичните власти. Считаме за важно общините да инвестират в изграждането на мрежи за нощно зареждане на удобни улични локации. Очакваме големите частни компании с автопаркове все по-ясно да осъзнаят икономическите и екологичните предимства на ЕПС и да ускорят тяхното внедряване. В този контекст ключова роля ще имат и големите паркинги, които следва да осигурят възможности за нощно зареждане и по този начин да подкрепят масовото използване на електромобили.
RkJQdWJsaXNoZXIy Mzc3Mjk=